エンジン、ミッション関係
エンジンオイルはゲージより多くても大丈夫?入れすぎの危険性を整備士が解説 日常点検したときや自分でオイル交換や補充のあと、レベルゲージを見たら油面がアッパーレベルの線より少し上にきていた。そんな経験をしたことがある方は、意外と多いのではない…
ディーゼルオイルはどれでも同じじゃない！DL-1とDH-2の違いを解説 ハイエースのオイル交換しようと思い、トラック用DH-2って書いてあるディーゼルオイルが余っているけど、入れて大丈夫なのか、間違えたら壊れるのかと不安になったりしませんか？ 「ディー…
アドブルー20Lは何km走れる？車種別の補充目安を解説 ハイエースのディーゼル車に乗っているが、「アドブルーを20リットル買ったけれど、これで一体どのくらいの距離を走れるのだろう」「次にいつ補充すればいいのか分からず、毎回不安になる」など、ディー…
開封済みエンジンオイルはいつまで持つ？劣化の真実と正しい保管 ペール缶（20L缶）でエンジンオイルをまとめ買いすると、1回の交換では到底使いきれません。「残ったオイル、来シーズンまで取っておけるのかな？」「もう1年以上たってるけど、まだ使ってい…
アイドリング回転数の異常とは？高い・低い原因と対処法を解説 エンジンをかけてしばらくすると、タコメーターの針が上がったり下がったり落ち着くべき位置に収まらない——そんな経験をしたことはないでしょうか。回転数が高すぎてエンジンがうなっている、あ…
故障じゃない？オイル交換マークの正しい消し方と放置のリスク はじめに ある朝、エンジンをかけてふとメーターを見ると、見慣れないマークが光っているなんてことはないでしょうか？「OIL」の文字だったり、スパナのアイコンだったり、はたまた油差しのよう…
壊れた？アイドリングストップが止まらない10の条件と確認術 はじめに「最近、なぜ止まらないんだろう」 信号で止まったとき、エンジンが静かになるはずなのにそのまま回り続けている。そんな経験をして「故障かな」と不安になった方は多いのではないでしょ…
車のメンテナンス解説 ガソリン水抜き剤の嘘ホント樹脂タンクに不要な理由とおすすめ3選 「ガソリンスタンドで水抜き剤を入れた方がいいと言われた」「毎年シーズン前に入れているけど意味あるの？」——その疑問、この記事が全部答えます。結論からいうと、市…
車の整備知識 1000kmで1L減るなら末期？プロが教えるオイル減少の原因と対策 ガソリンスタンドや車検で「オイルが減っていますよ」と言われたことはありませんか？あるいは、オイルランプが点滅して焦った経験がある方もいるかもしれません。 エンジンオイル…
排気系 完全解説 「ただの筒」卒業。マフラー全構造と触媒が担う排気系の超技術解剖 はじめに：マフラーってそもそも何をしているの？ クルマに乗っていると、後ろから排気ガスが出ていることは誰でも知っています。でも、「エンジンで燃えたガスが、そのま…
エンジンオイル エンジンの悲鳴が聞こえる…オイル交換を放置した車に起きる異変 「最近ちょっとオイル交換サボってるけど、まあ大丈夫か…」そんなふうに思ったことはありませんか？実はこれ、車の寿命を静かに、しかし確実に縮めている行為かもしれません。…
白煙と加速の記憶２サイクルが消えた理由と４ストとの違いを徹底解説 この記事でわかること 2サイクルと4サイクルの構造・仕組みの違いから、2サイクルエンジンのメリットとデメリット、そしてなぜバイクや農機具から姿を消したのかを解説します。また、現在…
「ターボは壊れる」は誤解？仕組みと寿命を延ばす整備士の極意 「ターボ車って速いんでしょ？」「でも、壊れやすいって聞いたけど……」。そんな疑問を持ったことはありませんか？ターボチャージャーは、現代の自動車やトラック、飛行機、さらには船のエンジン…
2026年最新版 【2026】0W-20エンジンオイルおすすめ5選！プロの選び方と交換時期 モービル1、カストロール EDGE、Shell HELIX Ultra…0W-20の中でどれが自分の車に合うの？ 実際の性能・コスパ・向いている車種まで詳しく比較します。 「エンジンオイルって種…
プロが教えるインジェクターの仕組みと故障症状、洗浄方法の全貌 「最近、なんとなく燃費が悪くなった気がする」「アイドリング中に車体がブルブルと振動する」「エンジンがかかりにくくなった」——こんな経験をしたことはないでしょうか。そういったエンジン…
キャブレターの仕組みと歴史を徹底解説 なぜインジェクターに敗れたか 100年以上にわたりエンジンの心臓部を担い続けた精密機構の、栄光と終焉の物語。 エンジンをかけるたびに、一枚の薄い金属板と空気の流れが、精巧なバランスを保っていました。キャブレ…
外しても大丈夫？レゾネーターの仕組み、取り付け場所、外すメリット、デメリット はじめに エンジンルームを開けたとき、「これ何だろう？」と思ったことはないでしょうか。エアクリーナーボックスのそば、どこかパイプとつながった地味な樹脂製の箱のよう…
黒煙から未来へ！ディーゼルエンジンの仕組みと驚きの進化を徹底解説 はじめに――「ディーゼル」は悪者じゃない 「ディーゼル車は煙くさい」「環境に悪い」「黒煙で真っ黒」――そんなイメージを持っている方は、まだ少なくないかもしれません。確かに、かつて…
ディーゼル車・環境技術 アドブルーって何？なくなるとどうなる？補充方法・費用・仕組みを完全解説 〜ディーゼル車に欠かせない尿素水のすべてがわかる〜 はじめに ディーゼル車に乗っている方なら、一度はメーターパネルに「AdBlue残量低下」という警告を…
エンジンオイル5W-30と0W-20どっち？燃費と寿命の差を徹底解説 はじめに：あなたのエンジンオイル選び、本当に合っていますか？ 愛車のエンジンオイルを交換するとき、「とりあえず前回と同じでいいか」「お店に任せておけば大丈夫」と思っていませんか？実…
車のキュルキュル音を放置してはいけない理由と交換費用の目安【症状・交換時期・費用まで徹底解説】 はじめに──あの「キュルキュル音」、放置していませんか？ 朝、車のエンジンをかけた瞬間、「キュルキュル」とか「ギュイーン」という音が聞こえてきた経…
整備士解説ブログ イグニッションコイルが壊れたら？役割・症状・交換費用を整備士が徹底解説 はじめに「エンジンが不調」の原因、実はここにあるかもしれない 車を運転していると、突然エンジンがガタガタと震えたり、アクセルを踏んでも思ったように加速し…
CVTとATは何が違う？メーカー別の特徴と最新技術まで徹底解説 はじめに クルマを買うとき、「AT（オートマ）だから運転しやすい」という言葉はよく聞きます。現在の新車販売の90％以上がAT、CVT車です。そんななかで、「ATとCVTって、どう違うの？」「どっち…
エンジンがかからない！原因と対処法・修理費用を完全解説 突然のトラブルに慌てないための完全ガイド はじめに 朝、急いで出かけようとクルマのキーを回したのに、エンジンがかからない――こんな経験をしたことはありませんか？ 「キュルキュル」という音だ…
ガソリンスタンドのオイル交換は安心？失敗しない選び方完全ガイド 「ガソリンスタンドでオイル交換をお願いしても大丈夫なのかな？」 給油のついでにスタッフから「オイルの状態を確認しませんか？」と声をかけられたことがある方も多いのではないでしょう…
車のオーバーヒート完全ガイド原因から応急処置・修理費用まで徹底解説 はじめに 夏のドライブ中、突然メーターパネルの水温計が異常を示したら、それはオーバーヒートの警告かもしれません。車のオーバーヒートは、エンジンに深刻なダメージを与える可能性…
整備士が教える専門知識 ディーゼル車DPF完全ガイド整備士が語る再生・洗浄・交換の全て 20年以上の整備経験から、DPFの仕組み、メンテナンス、トラブル対処まで、現場の知識を余すことなくお伝えします。 はじめに ディーゼル車を所有している方なら、一度…
ディーゼル車の煤詰まりでエンジン警告灯が点灯する原因と対策完全ガイド 最終更新日: 2026年1月 はじめに ディーゼル車を運転していて、突然メーターパネルにオレンジ色のエンジンマークが点灯したら、誰でも驚きますよね。特にマツダのスカイアクティブデ…
現行MT車と最新マニュアル技術の全て 2025年版 マニュアルトランスミッション完全ガイド こんにちは。クルマ好きの皆さんにとって、マニュアルトランスミッション(MT)車には特別な魅力がありますよね。自分の手でギアを選び、クラッチを操作して車と対話する…
整備士が解説 マフラーから水が出る本当の理由故障？それとも正常？原因と見分け方を徹底解説 はじめに——「マフラーから水が！」と焦ったあなた 朝、愛車のエンジンをかけたとき、ふと後ろを振り返るとマフラーの先端からポタポタと水が滴り落ちている。ある…
