エンジン・ミッション

JAFのロードサービス出動データによると、2025年度のバッテリー上がりによる出動件数は 年間約100万件 です。1日あたりに換算すると、約2,700件の救援要請が発生している計算になります。バッテリー上がりは、車のトラブルのなかでも最も多...

朝、出勤や通学の時にエンジンがかからない思いを誰もがしたくはないはずです。しかし、その時はいつやってくるか分かりません。定期的にバッテリーを交換している人はほとんど経験しませんが人間ミスは付き物です。ルームランプを付けっぱなしにしたり、いつ...

ハイブリッド車のエンジンオイルは劣化しやすい？ガソリン車との違いと交換時期を整備士が解説この記事では、整備士の立場から、ハイブリッド車のエンジンオイルがガソリン車とどう違うのか、なぜ過酷なのか、交換時期がガソリンエンジンと変わらないかを解説...

サーモスタットとラジエターキャップの役目を整備士が徹底解サーモスタットという部品を知っていますか？実は冷却系の部品の中でも目立たない部品なのですが重要な存在なんです。　　　　　　　　　　　　　ラジエターキャップにいたっては、ただの蓋だと思っ...

ロングライフクーラント(LLC)交換は必要？しないリスクと交換時期の目安「クーラントって、そもそも交換しないといけないものなの？」「今のところ問題なく走れているし、色も変わってないし、量も減っていないから大丈夫だろう」——エンジンルームを覗...

車の下から液体が漏れてる？色・臭い・場所でわかる原因と危険度車の下から液体が漏れてる？色・臭い・場所でわかる原因と危険度【整備歴20年の判断基準】車を停めていた場所を見たら、地面に液体が落ちている。「これって水？オイル？このまま運転して大丈...

グロープラグ故障の症状5選｜寿命・交換費用・バッテリーとの関係を整備士が解説朝、ディーゼル車のエンジンをかけようとしたら、いつもよりクランキングが長い。何度かキュルキュルと回してようやくかかった。かかった後もなんだか調子が悪い。ディーゼル車...

バッテリー交換DIYで失敗しない！整備士が教える7つの注意点「バッテリーが上がって困った」「そろそろ寿命だから自分で交換してみようかな」。「お店よりネットの方がバッテリーが安い」そう考えている方は多いのではないでしょうか。バッテリー交換は工...

車の部品は純正品と社外品どっち？整備士が本音で解説整備工場やカー用品店で見積もりを見せられて、「純正品だとこの値段なんですが、社外品ならもう少し安くなりますよ」と言われたことはないでしょうか。その場で即決できず、「社外品にして本当に大丈夫な...

ディーゼル車のオイル交換は5000km?10000km?交換時期を整備士が解説「最近のディーゼル車はガソリン車よりオイル交換が早いと聞いたけれど、本当なのだろうか」。整備工場で働いていると、こうしたご質問を本当によくいただきます。結論からお...