バイク買取おすすめ5選｜整備士が高く売る方法と失敗しない選び方
「バイクを手放したいけど、どこに頼めばいいのか分からない」「少しでも高く売りたいけど、古い車両でも査定してもらえるのか不安」。など車庫の奥にシートカバーがかかったまま動かないバイクが眠ってはいないでしょうか？乗らないバイクならもったいないです。
結論からお伝えすると、バイクを売るときは1社だけで決めず、複数の買取業者に査定を依頼して比較することが失敗しないための基本です。
私は整備士として20年以上、さまざまなメーカー・年式のバイクも整備やいろんな相談に乗ってきました。買取業者が査定でどこを見ているか、逆に言えばどこを整えておけば評価が下がりにくいかは、何台も相談に乗ってきました。この記事では、その視点も交えながら、おすすめの買取業者と、後悔しない売り方をお伝えします。
この記事で分かること
- バイク買取おすすめ業者5社の特徴と向いている人
- 買取業者を選ぶときに確認すべきポイント
- バイクを少しでも高く売るためのコツ
- 古い車両・不動車・事故車でも売却できるかどうか
- 査定前にやっておくべき準備
バイク買取おすすめ5選
私のおすすめの買取業者を5社紹介します。それぞれ得意な車両や査定の強みが異なるので、自分のバイクの状態と照らし合わせて選んでみてください。全体像をつかみたい方は、下の比較表からご覧ください。
| 業者 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| ① バイクパッション | 不動車・事故車も相談可、10秒相場シミュレーター、出張査定 | 状態に不安がある人、まず相場だけ知りたい人 |
| ② バイク王 | 全国対応の大手、知名度と実績 | 初めて買取を利用する人、安心感を重視する人 |
| ③ バイク館イエローハット | 全国51店舗、買取から販売まで自社一貫 | 外車・逆輸入車・カスタム車を所有する人 |
| ④ バイクブロス（バイク買取査定） | 一括査定、最大12社から査定を比較 | 1回の申し込みで複数社を比較したい人 |
| ⑤ レッドバロン（ダイレクト買取） | 全国店舗網、大型・輸入車・旧車に強い | 大型バイクや希少車を所有する人 |
※特徴や向いている人は、実際のサービス内容・キャンペーン状況に合わせて随時更新してください。
出張査定に対応しており、原付から大型バイクまで幅広い車両を扱っています。最大の特徴は、不動車や事故車、長期間放置した車両でも査定の相談ができる点です。「値段がつくか分からないけどとりあえず聞いてみたい」という人の受け皿になれるサービスで、他社で断られた経験がある人ほど選ぶ意味があります。
もう一つの強みが、相場データの透明性です。年間20万台規模の業者間オークション取引データをもとに、メーカー・排気量・車種を選ぶだけで買取相場が数秒で表示されるシミュレーターを用意しています。過去10年の相場推移や、状態別・走行距離別・カラー別のグラフ分析まで確認できるので、「そもそも今売るとどのくらいの価値があるのか」を、査定を申し込む前に自分で把握できます。個人情報の入力も不要なので、気軽に試せるのも安心材料です。
事故車・不動車の査定に加えて、廃車手続きの代行も無料で対応しています。北海道・離島を除く全国で、最短当日の無料出張査定にも対応しており、自宅にいながら車両の状態を確認してもらえます。買取後は横浜店を中心とした直販体制で販売するため、中間マージンが少なく、買取価格に還元されやすい仕組みになっています。
査定は電話やWebから申し込み、担当者が自宅や保管場所まで来てその場で車両を確認する流れです。現物を見た上で査定額が提示されるため、写真だけの概算より精度が高くなりやすいのも利点です。
こんな人におすすめ：不動車や年式の古いバイクを所有していて、他社で断られた経験がある人。まずは相場だけでも知っておきたい人。
全国的な知名度が高く、店舗数・出張査定エリアの広さでは業界内でも大手に入ります。テレビCM等での認知度もあり、初めて買取を利用する人でも安心感を持ちやすいサービスです。年間30万件以上の相談実績があり、取り扱いメーカー・車種による得意不得意がほとんどないのも特徴です。
査定受付は24時間365日対応しているため、仕事帰りの夜間や休日でも申し込みができます。自社販売に加えて全国の販売ネットワークを持っており、そのデータをもとに車種ごとの需要を見て査定額を算出しています。「車検切れ」「動かない」といった状態の車両でも、買取後に修理・再販するルートを確保していることから、値段がつくケースが少なくありません。契約が成立すれば、買取金額は最短3営業日以内に振り込まれます（3万円未満はその場で現金渡し）。
こんな人におすすめ：知名度のある大手に安心して任せたい人。都市部から地方まで、幅広いエリアで出張査定を受けたい人。夜間や休日にしか時間が取れない人。
全国に51の実店舗を構え、無料出張買取にも対応している業者です。最大の特徴は、買取から販売までを自社で一貫して行っている点で、中間コストがかかりにくく、その分買取価格に還元されやすい仕組みになっています。
自社に整備工場と海外の販売拠点を持っているのも強みです。買い取った車両を自社で整備・再販できるため、国産車はもちろん、外車・逆輸入車・カスタム車など、他社では評価が定まりにくい車両でも状態を正しく見極めてもらいやすくなります。買い替えを検討している場合は、新しいバイクの購入時に下取りとして値引きが適用されるキャンペーンが実施されることもあります。手続き完了後の入金までは他社よりやや時間がかかる傾向があるため、現金化を急ぐ場合は事前に目安を確認しておくと安心です。
こんな人におすすめ：外車や逆輸入車、カスタム車を所有していて、専門知識のある業者に見てもらいたい人。買い替えに伴う下取りも同時に検討したい人。
1回の申し込みで、最大12社の買取加盟店から査定を受けられる一括査定サービスです。個別に何社も申し込む手間がなく、複数社の査定額を並べて比較できるのが最大の強みです。申し込み手続きは約1分で完了し、申し込み後24時間以内に加盟店から連絡が来るため、急いで相場を把握したい人にも向いています。
不動車や書類が揃っていない車両、事故歴のあるバイクでも査定対象になります。カスタム車についても、ノーマル車両より高く評価されることがあり、カスタム内容や純正パーツの有無を申し込み時のコメント欄に記入しておくと査定がスムーズです。出張査定・キャンセルともに無料なので、金額に納得できなければ無理に売却する必要はありません。参加する買取加盟店は地域によって差があり、中には知名度の高くない小規模業者が含まれる場合もあるため、提示された査定額と業者の対応の両方を見て判断するのがおすすめです。
こんな人におすすめ：1社ずつ問い合わせるのが面倒で、まとめて複数社を比較したい人。他社で断られた経験があり、もう一度幅広く相談先を探したい人。
全国に店舗網を持つ大手バイク専門店で、特に大型バイクや輸入車、旧車の査定に強みがあります。長年の販売実績から車種ごとの相場や需要を把握しており、他社では正当に評価されにくい希少車でも適正な査定を期待できます。
「ダイレクト買取」は、店舗のスタッフに直接車両を見てもらいながら相談できるのが特徴です。ハーレーダビッドソンや大型スーパースポーツ、ネイキッドなど、パーツ単体でも需要のある車種を得意としており、カスタムしたまま売却したいのか、ノーマルに戻してから売却すべきか迷っている場合の相談先としても向いています。全国に店舗があるため、遠方から持ち込む場合でも近隣の店舗を探しやすいのも利点です。
こんな人におすすめ：大型バイクや輸入車、旧車・希少車を所有している人。専門性の高い店舗でじっくり相談しながら売却先を決めたい人。
バイク買取業者を選ぶ5つのポイント
ランキングだけを見て決めるのではなく、自分のバイクの状態や状況に合っているかを確認することが大切です。ここでは選ぶときに見ておきたいポイントを整理します。
出張査定に対応しているか
特に不動車や大型バイクは、自走して持ち込むこと自体が難しい場合があります。出張査定に対応している業者であれば、自宅や駐輪場までスタッフが来て確認してくれるため、移動の手間や輸送の面倒を避けられます。
査定料・出張料・キャンセル料を確認
多くの業者は査定・出張料を無料としていますが、契約成立に至らなかった場合のキャンセル料や、車両の引き取りに関する費用が発生する場合もあります。申し込み前に必ず条件を確認しておきましょう。
不動車や事故車にも対応しているか
業者によっては、動かない車両や事故歴のある車両を対象外としていることがあります。「うちのバイクは値段がつかないかもしれない」と諦める前に、不動車・事故車の実績がある業者を選んで相談してみましょう。
自分のバイクに合った業者か
原付を得意とする業者、大型バイクや旧車の買取実績が豊富な業者など、業者ごとに強みが異なります。所有している車両の排気量やジャンルと業者の得意分野が合っているかも確認しておきたいポイントです。
1社だけで決めない
同じ車両でも、業者によって査定額に差が出ることは珍しくありません。少なくとも2〜3社に査定を依頼し、金額や対応を比較したうえで売却先を決めることをおすすめします。
バイクパッションがおすすめな人
ここまでの5つのポイントを踏まえたうえで、私が1位にバイクパッションを挙げた理由をもう少し詳しくお伝えします。買取業者を選ぶ上で一番のネックになるのは、「そもそも値段がつくかどうか分からない」という不安です。バイクパッションは、その不安を持つ人の相談先として特に力を発揮します。
まず相場だけ知りたい人
「売るかどうかは決めていないけれど、今のバイクにどのくらいの価値があるのか知りたい」という段階でも、メーカー・排気量・車種を選ぶだけで相場が数秒で表示されるシミュレーターを使えます。個人情報の入力も不要なので、査定を申し込む前の下調べとして気軽に試せます。
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古いバイクを所有している人
年式が古く、他社では「参考程度」としか言われなかった車両でも、旧車としての需要や部品としての価値を見て査定してもらえる可能性があります。
不動車を所有している人
エンジンがかからない、長期間放置していたという理由だけで廃車を検討している方は、値段がつかないと決めつける前に一度相談してみる価値があります。廃車になった場合も、手続きの代行を無料で依頼できます。
事故車を所有している人
転倒やフレームの損傷がある車両でも、部品取りとしての需要があれば買取対象になることがあります。修理してから売るべきか迷っている方にも向いています。
手間をかけずに手放したい人
北海道・離島を除く全国で、最短当日の無料出張査定に対応しています。自宅にいながら車両を確認してもらえるので、店舗に持ち込む時間が取れない人でも利用しやすいサービスです。
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整備士が教える「査定で見られるポイント」
ここからは整備士としての視点で、実際に査定士がどこをチェックしているかをお伝えします。事前に把握しておくことで、査定当日の受け答えもスムーズになります。
エンジンの状態
始動性や異音の有無、白煙・黒煙が出ていないかなど、エンジンの状態は査定額に直結する部分です。無理にエンジンをかけようとせず、普段通りの状態で査定を受けるようにしましょう。
オイル漏れ
エンジン下部やフォークまわりのオイルにじみは、査定士がまず目視で確認するポイントです。軽微なにじみであっても、車両を保管していた床にオイルの跡が残っていないか事前にチェックしておくと安心です。
フロントフォーク
フォークオイルの漏れや、インナーチューブの錆・傷は減点対象になりやすい部分です。転倒歴がある車両は特に確認されます。
ブレーキ
ブレーキパッドの残量やディスクの状態、レバーの引きしろなどが確認されます。効きに違和感がある場合は、査定士にそのまま伝えて問題ありません。
タイヤ
残溝の量やひび割れの有無は、そのまま乗り出せる車両かどうかの判断材料になります。極端に古いタイヤは減点されることがあります。
チェーン・スプロケット
チェーンの伸びや錆、スプロケットの歯の摩耗も確認対象です。日頃の注油状況が見た目にも表れる部分です。
外装・転倒傷
カウルやタンクの傷、へこみ、色褪せなどの外装状態は査定額に分かりやすく影響します。転倒歴がある場合は、隠さず正直に伝えるほうが結果的にスムーズです。
改造・カスタム
マフラーやハンドルなどのカスタムパーツは、車種や内容によって評価がプラスにもマイナスにもなります。純正パーツが残っていれば、査定時に合わせて提示できるよう準備しておきましょう。
こんなバイクでも売れる？
「うちのバイクは状態が悪いから、値段がつかないかもしれない」と考えて、売却を諦めていませんか？
実は、エンジンがかからない、年式が古い、事故で傷んでいる、長期間放置していたといったバイクでも、状態や車種によっては買取対象になる場合があります。
整備士の立場から見ても、「もう乗れないから廃車」と決める前に、一度査定額を確認するのがおすすめです。
不動バイク
エンジンがかからないバイクでも、すぐに価値がゼロになるわけではありません。
修理して再販できる可能性があるほか、部品取りなどの価値が残っている場合もあります。
特に長期間動かしていないバイクは、バッテリー上がりだけでなく、燃料系統やブレーキなどにも不具合が出ていることがあります。動かないからといって、自分で無理に修理してから売る必要はありません。
まずは現在の状態のまま査定を受けて、どのくらいの価値があるのか確認してみましょう。
古いバイク
年式が古いからといって、必ずしも安くなるとは限りません。
車種によっては旧車として需要があったり、現在では入手しにくい部品が使われていたりするため、年式だけでは判断できないケースがあります。
一方で、古いバイクはゴム部品やホース、ブレーキ、サスペンションなどの劣化が進んでいることもあります。
「古いから売れない」と決めつけず、車種と現在の状態を見てもらうことが大切です。
事故車
事故によってフレームや外装などに大きな損傷があるバイクでも、買取対象になる場合があります。
車両として再利用できなくても、エンジンやホイール、電装部品などに価値が残っているケースがあるためです。
ただし、損傷の程度によって査定額は大きく変わります。
事故歴がある場合は、無理に修理してから売却するのではなく、修理費用と査定額を比較して判断するのがポイントです。
長期間放置したバイク
「何年も乗っていない」「屋外に置いたままになっている」というバイクも、処分する前に査定を受ける価値があります。
長期間放置すると、バッテリーだけでなく、タイヤ、チェーン、ブレーキ、燃料系統などにも劣化が進みます。
そのため、放置期間が長いほど修理費用が高くなる可能性があります。
「動かせる状態に戻してから売ろう」と考えるより、まずは現在の状態で査定してもらい、修理してから売るべきか判断するほうが無駄な出費を抑えやすくなります。
状態に不安があるバイクほど、廃車や修理を決める前に査定額を確認してみましょう。
バイクを少しでも高く売る5つのポイント
査定前に洗車する
汚れが落ちるだけで印象は大きく変わります。査定士も人が査定する以上、清潔な状態は好印象につながります。ただし無理に磨きすぎて傷をつけないよう注意しましょう。
純正パーツを用意する
カスタムしている場合、取り外した純正パーツを保管しておくと査定時にプラス評価につながることがあります。マフラーやミラーなど、処分せず取っておくのがおすすめです。
整備記録やメンテナンス履歴を準備する
点検記録簿やオイル交換の記録があると、車両の状態を客観的に示す材料になります。整備をきちんと受けてきた車両であることが伝われば、査定士の印象も変わります。
売却前に無理な修理をしない
これは整備士としてよく聞かれる質問です。「傷があるから直してから売ろう」「動かないなら修理してから売った方が高く売れるはず」と考える人は多いのですが、結論から言うと、売却前提での修理はほとんどの場合おすすめしません。
理由は単純で、修理費用が査定額の上乗せ分を上回るケースが多いからです。例えば、外装の傷を板金・塗装で直すと修理費用は3万円前後かかることがありますが、それによって査定額が上がるのは1万円程度にとどまることも珍しくありません。この場合、修理すればするほど手元に残るお金は減っていきます。「直したから高く売れるはず」という感覚と、実際の査定額の動きにはズレがあることを、まず知っておく必要があります。
| 修理箇所 | 修理費用の目安 | 査定額への影響 | 整備士の判断 |
|---|---|---|---|
| 外装の傷・へこみ（板金・塗装） | 2〜5万円程度 | 数千円〜1万円程度の上乗せにとどまることが多い | 基本的に修理しない方が得 |
| タイヤの摩耗 | 1本1万円前後〜 | 「そのまま乗れる」印象がプラスに働きやすい | 次の車検・使用予定がなければ交換不要 |
| チェーン・スプロケットの摩耗 | 数千円〜1万円程度 | 動作面の安心材料にはなるが、査定額への直接的な影響は小さい | 状態を伝えるだけで十分なケースが多い |
| エンジン不調・始動不良 | 数万円〜、原因次第で高額になりやすい | 直っても査定額の上乗せは限定的 | 修理せず不動車として相談する方が合理的 |
※修理費用・査定額への影響はあくまで目安です。車種や状態、業者によって差があります。
整備士としての判断基準
私が現場でお伝えしているのは、「修理費用を、査定額が上がる期待値で割ってみる」という考え方です。修理費用が査定額の上乗せ分を上回るなら、修理しない方が手元に残るお金は多くなります。逆に、タイヤやバッテリーなど比較的安価な消耗品で「そのまま乗れる状態」を作れる場合は、査定士の印象がプラスに働きやすく、修理する価値があることもあります。迷ったときは、修理せずそのままの状態で査定士に見てもらい、直すべきかどうかを相談する方が、結果的に無駄な出費を避けられます。
複数業者を比較する
ここまでのポイントを押さえたうえで、最終的には複数社の査定額を比較することが、高く売るための一番のコツになります。
バイクを売るときに必要な書類
必要書類は排気量によって異なります。事前に準備しておくと、査定から売却までがスムーズです。
| 区分 | 目安排気量 | 主な必要書類 |
|---|---|---|
| 原付 | 125cc以下 | 標識交付証明書、印鑑（自治体により異なる） |
| 軽二輪 | 126〜250cc | 軽自動車届出済証、自賠責保険証明書 |
| 小型二輪 | 251cc以上 | 車検証、自賠責保険証明書、印鑑登録証明書等 |
※必要書類は自治体や車両状況（登録内容の変更有無など）によって異なる場合があります。制度が変更されることもあるため、申し込み時に業者へ最新の必要書類を確認してください。
バイク買取の流れ
実際に申し込んでから売却が完了するまでの一般的な流れです。
- 査定申し込み（電話・Web）
- 出張査定の日程調整
- バイクの状態確認
- 査定額の提示
- 売却するかどうかの判断
- 必要書類の確認・準備
- 車両の引き渡し・入金
査定額に納得できなければ、その場で断ることも可能です。強引な引き止めがないかどうかも、業者選びの判断材料になります。
バイク買取でよくある質問
査定だけでも大丈夫？
はい、多くの業者は査定のみの利用も可能です。金額に納得できなければ、その場で断って問題ありません。
動かないバイクでも売れる？
部品取りやリサイクル用途として値段がつくことがあります。不動車の実績がある業者に相談してみましょう。
古いバイクでも売れる？
車種によっては旧車としての需要があり、年式が古いことが必ずしもマイナスとは限りません。
事故車でも査定できる？
損傷の程度によりますが、部品としての価値が見込める場合は査定対象になることがあります。
査定後に断っても大丈夫？
問題ありません。ただし、キャンセル料が発生する条件がないか事前に確認しておくと安心です。
売却前に修理したほうがいい？
基本的にはおすすめしません。修理費用が査定額の上乗せ分を上回ることが多く、直すほど手元に残るお金が減るケースもあります。詳しい判断基準は本文の表をご覧ください。
まとめ｜バイクを売るなら複数業者を比較しよう
バイクの買取は、状態の良し悪しに関わらず、まず査定額を確認してから売却を判断するのが基本です。不動車や古い車両でも値段がつくケースは多く、諦める前に一度相談してみることをおすすめします。
複数の業者を比較したうえで、自分のバイクに合った1社を選んでみてください。特に状態に不安がある方は、まずバイクパッションの相場シミュレーターで目安を確認し、そのうえで無料査定を申し込むのがおすすめです。
LINK Motors
【3タップ】で愛車をお見積り【バイク買取相場シミュレーター】個人情報不要
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