エンジン・ミッション

エンジン・ミッション

オイル交換は上抜きと下抜きどっちがいい?整備士が違いを徹底解説

オイル交換は上抜きと下抜きどっちがいい?整備士が違いを徹底解説「オイル交換の見積もりを見たら、上抜きと下抜きで料金が違っていた」「ネットで上抜きは汚れが残るから良くないと書いてあったけど本当?」。整備現場でよくお客様に、こういったご質問をよ...
エンジン・ミッション

エンジンオイルはゲージより多くても大丈夫?入れすぎの危険性を整備士が解説

エンジンオイルはゲージより多くても大丈夫?入れすぎの危険性を整備士が解説日常点検したときや自分でオイル交換や補充のあと、レベルゲージを見たら油面がアッパーレベルの線より少し上にきていた。そんな経験をしたことがある方は、意外と多いのではないで...
エンジン・ミッション

ディーゼルオイルはどれでも同じじゃない!DL-1とDH-2の違いを解説

ディーゼルオイルはどれでも同じじゃない!DL-1とDH-2の違いを解説ハイエースのオイル交換しようと思い、トラック用DH-2って書いてあるディーゼルオイルが余っているけど、入れて大丈夫なのか、間違えたら壊れるのかと不安になったりしませんか?...
エンジン・ミッション

開封済みエンジンオイルはいつまで持つ?劣化の真実と正しい保管

開封済みエンジンオイルはいつまで持つ?劣化の真実と正しい保管ペール缶(20L缶)でエンジンオイルをまとめ買いすると、1回の交換では到底使いきれません。「残ったオイル、来シーズンまで取っておけるのかな?」「もう1年以上たってるけど、まだ使って...
エンジン・ミッション

アイドリング回転数の異常とは?高い・低い原因と対処法を解説

アイドリング回転数の異常とは?高い・低い原因と対処法を解説エンジンをかけてしばらくすると、タコメーターの針が上がったり下がったり落ち着くべき位置に収まらない——そんな経験をしたことはないでしょうか。回転数が高すぎてエンジンがうなっている、あ...
エンジン・ミッション

ガソリン水抜き剤の嘘ホント 樹脂タンクに不要な理由とおすすめ3選

ガソリン水抜き剤の嘘ホント 樹脂タンクに不要な理由とおすすめ3選「ガソリンスタンドで水抜き剤を入れた方がいいと言われた」「毎年シーズン前に入れているけど意味あるの?」——その疑問、この記事が全部答えます。結論からいうと、市販の水抜き剤(IP...
エンジン・ミッション

【2026】0W-20エンジンオイルおすすめ5選!プロの選び方と交換時期

【2026】0W-20エンジンオイルおすすめ5選!プロの選び方と交換時期モービル1、カストロール EDGE、Shell HELIX Ultra…0W-20の中でどれが自分の車に合うの? 実際の性能・コスパ・向いている車種まで詳しく比較します...
エンジン・ミッション

プロが教えるインジェクターの仕組みと 故障症状、洗浄方法の全貌

プロが教えるインジェクターの仕組みと故障症状、洗浄方法の全貌「最近、なんとなく燃費が悪くなった気がする」「アイドリング中に車体がブルブルと振動する」「エンジンがかかりにくくなった」——こんな経験をしたことはないでしょうか。そういったエンジン...
エンジン・ミッション

外しても大丈夫?レゾネーターの仕組み、取り付け場所、外すメリット、デメリット

外しても大丈夫?レゾネーターの仕組み、取り付け場所、外すメリット、デメリットはじめにエンジンルームを開けたとき、「これ何だろう?」と思ったことはないでしょうか。エアクリーナーボックスのそば、どこかパイプとつながった地味な樹脂製の箱のような部...
エンジン・ミッション

エンジンオイル5W-30と0W-20どっち?燃費と寿命の差を徹底解説

エンジンオイル5W-30と0W-20どっち?燃費と寿命の差を徹底解説はじめに:あなたのエンジンオイル選び、本当に合っていますか?愛車のエンジンオイルを交換するとき、「とりあえず前回と同じでいいか」「お店に任せておけば大丈夫」と思っていません...
トップへ戻る